传统无人机电池重、续航差、噪音大？
它被 Facebook 称为「双风筝飞行器」。根据 5 月 31 日公布的专利内容，这次无人机将会被连接到两只风筝上，两个风筝装置之间由一根一公里长的系绳连接，每只风筝都可以独立定向，并漂浮在不同的高度。
人们可以在地面操作，通过无线方式连接无人机，操控其中配备的飞行控制系统，保持无人机方向、高度、速度的准确性。
另外，它还能解决无人机不可忽视的噪音问题。Google 在澳大利亚推出首个商业无人机送货服务时，就被当地居民抱怨无人机噪音太大，无人机从早上 7 点送货到下午 4 点，人们都无法摆脱它的干扰，而 Facebook 的「风筝飞行」，一听就安静了许多。
如果你还对 Facebook 涉足无人机领域感到奇怪的话，实际上 Facebook 早在 2014 年，就成立了名为 的无人机项目，可以说，它们的目的都是为了通过无人机向全球偏远地区的人们提供互联网服务，扩大网络覆盖范围。
于是在 Aquila 项目中，Facebook 就计划打造数百台电动无人机。它们具有波音 737 的翼展，能飞行 19800 米，一次在空中停留数月，并由太阳能驱动，利用激光引导，将互联网接入世界的偏远角落。
原型无人机在 2016 年进行了两次试飞，但在一次试飞降落中，Aquila 无人机机翼严重受损，2018 年 6 月，Facebook 正式宣布取消 Aquila 项目，表示不再自己造飞机，而是专注于开发高空互联网传输系统以及相关运营事宜。
虽然 Facebook 的双风筝无人机项目也可能遇此结果，但照这个趋势看，Facebook 在「无人机传输网络」这条路上恐怕也停不下来了。
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