美国航空航天局研究人员的三个小组提出的关于无人机系统（UAS）潜在解决方案的想法已经获得官方批准，将开始研究其概念的可行性。即将研究的三个概念均围绕安全、可靠、负责任的无人机飞行管理的主题。
这三项研究是NASA聚焦航空解决方案(CAS)项目的一部分，预计需要24至30个月才能完成。
NASA聚转型航空概念项目（TACP）的代理主管Richard Barhydt说：“我们的想法是在潜在的新技术方面投入少量的时间和资金，这些技术也许有帮助也许没有任何用处，但如果我们不尝试，就无法知道真正的答案。”
三项研究包括以下几个方面：
1. 为航空领域的自主系统建立安全认证路径。自治系统，如自动驾驶汽车和未来的无人机系统，依靠算法适应新的目标和环境。这种想法是研发自主性算法，为机器决定建立合理的信心，最终推出自主系统的认证。
2. 开发一种新的验证技术，在遥控飞机每次起飞前，确保其状态良好、适合起飞。这个想法是为了验证飞机的结构和机械的声音，在某种程度上，其所有车载系统并没有被损坏或被黑客入侵。
3. 将量子计算和通信技术结合起来，建立安全、通常的网络，供成千上万的无人机中间通信使用。由于数据组织和处理的方式，量子计算使某些计算和通信要比普通计算机更有效地完成。例如，量子计算机也许能够在几天内解决某些问题，这些问题在普通计算机上需要花费上百万年的时间。
三项研究是由NASA一组航空管理人员选择出来的，由TACP退休主任Doug Rohn领导，也是Doug Rohn在主要研究者提出听证建议后作出的决定。
获得批准的三个小组必须自己组建研究团队，这些代表多学科的人才也有来自弗吉尼亚、加利福尼亚和俄亥俄的航空航天局的成员。
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