6月2日，由深圳市无人机行业协会、深圳北航新兴产业技术研究院主办，低飞（深圳）飞行服务有限公司协办的2023第七届世界无人机大会“低空无人驾驶航空器飞行服务峰会”在深圳会展中心成功举办。
60余位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名专家、企业家，通过主题报告、主旨演讲等形式，共同探讨无人驾驶航空器飞行产业发展、技术应用、系统建设和未来发展。峰会由深圳北航新兴产业技术研究院院长刘荣科教授主持。
嘉宾致辞
法国欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市无人机协会会长杨金才
会议伊始，法国欧洲科学院院士、世界无人机大会主席、深圳市无人机协会会长杨金才在致辞中指出，随着低空经济的发展，无人机产业正处于蓬勃发展的时期。低空无人驾驶行业作为通用航空领域的创新业态,具备强大的发展潜力。与日俱增的无人机应用飞行对空域需求日益突出。促进技术融合创新、丰富应用场景、完善产业生态，将有利于推动无人驾驶航空器产业及相关领域健康有序发展。
中国空军作战部原副部长刘岚
中国空军作战部原副部长刘岚在致辞中表示，近年来随着科学技术的不断发展和创新，低空飞行在军事领域和民用领域逐渐成为了研究热点。低空无人驾驶领域具有广阔的发展前景，是推动无人机产业的高质量发展和支撑无人机应用规模化、商业化发展的一个重要引擎。
碰撞思想凝聚共识
西北工业大学教授、信息融合技术教育部重点实验室主任、无人机信息安全西安市重点实验室首席科学家潘泉
西北工业大学教授、信息融合技术教育部重点实验室主任、无人机信息安全西安市重点实验室首席科学家潘泉在《无人机系统自主安全——面向无人机低空飞行的新安全架构》演讲中主旨表示：安全是无人机技术健康发展的核心关键。当前，对无人机安全的研究主要基于有人机的适航安全体系拓展，缺乏针对无人机系统自身特点的安全体系研究。潘主任提出“无人机自主安全”的全新概念和理论框架，以解决面向无人机低空飞行多域威胁为切入点，系统阐述了其理论内涵和关键技术。我国是军民用无人机技术和产业大国，建立无人机自主安全技术体系和产业生态，将为无人机行业健康快速发展提供安全保障，也为其他无人系统安全体系建设提供有益借鉴。
北京航空航天大学教授、博士生导师，深圳北航新兴产业技术研究院院长刘荣科
北京航空航天大学教授、博士生导师，深圳北航新兴产业技术研究院刘荣科院长在《通感一体化技术及其在低空飞行中应用》主旨报告中，详细介绍了通信感知一体化技术及其在低空飞行领域的应用原理。作为5G-A/6G的关键技术，通感一体化(ISAC)基于通信实现感知，感知赋能通信。基于可以提供成像、地图构建和环境重构能力，通信感知一体化可以使地面通信基站拥有雷达功能，同时结合基站内部的算力资源，能够方便构造低空通信导航监视系统，保障低空飞行的安全，促进低空经济产业的发展。
沈阳航空航天大学通用航空产业发展研究中心主任黄涛
沈阳航空航天大学通用航空产业发展研究中心黄涛主任在《智慧通航新技术促进低空经济发展的思考》主旨演讲中，详细介绍了智慧通航具备创新性、智能化、信息化特征和“大区域多焦距大视野全景拼接技术、大屏显示平台化技术、智能全彩夜视高清拼接相机技术、通航应急救援系统技术、新能源电动飞机技术（电动—氢能）”五大新技术，以及新技术促进低空经济发展的途径。
北京电子工程总体研究所导航制导与控制研究室副主任、高级工程师宋勋
北京电子工程总体研究所导航制导与控制研究室副主任、高级工程师宋勋在《高速公路多场景无人智能系统应用》主题报告中，围绕高速公路管理养护的痛点问题，如何将无人系统自主控制和人工智能技术应用于智慧高速领域，提出“1+N”的智慧管控体系方案，以统一的智慧养护与管控平台为大脑，统一的数据格式与标准作业流程为神经网络，利用多功能无人智能系统，真正实现智慧养护、无人应急处置，提升交通效率和安全性。
国际通航协会联盟轮值主席、中国航空器拥有者及驾驶员协会副秘书长、中国AOPA国际飞行大会第一至八届总指挥张峻
国际通航协会联盟轮值主席、中国航空器拥有者及驾驶员协会副秘书长、中国AOPA国际飞行大会第一至八届总指挥张峻在《航空器自动化系统（无人机）商业娱乐场景的拓展思考》主旨报告中，针对无人机的表演与商业拓展展开了详细探讨。随着无人机技术的发展，无人机在各个领域都得到广泛应用，各个生产，设计单位都不遗余力的开拓应用场景，尤其无人机夜间表演大家已经耳熟能详了，在各个大型庆祝节日没有无人机的表演好像缺乏科技感，无人机夜间表演已经是大型活动的靓丽风景线。而在航空领域国际的大型航展无人机却是个缺位的遗憾，即使有也是简单的补位。
同济大学汽车学院副教授、博士生导师，同济大学-德国莱茵金属集团氢能燃料电池实验室主任宋珂
同济大学汽车学院副教授、博士生导师，同济大学-德国莱茵金属集团氢能燃料电池实验室主任宋珂在《无人机用氢燃料电池动力系统关键技术与发展趋势》报告中，详细介绍了目前国内外典型的燃料电池飞行器案例，分析燃料电池/锂电池动力系统拓扑架构特点，关键技术与发展趋势。氢燃料电池具有能量密度高、低温特性好、燃料加注快、系统效率高等优点，为电动无人机提供了一种极具潜力的动力解决方案。
昊翔电能运动科技（昆山）有限公司中国销售和市场负责人王德峰
昊翔电能运动科技（昆山）有限公司中国销售和市场负责人王德峰做了主题为《无人机测绘现代化》的报告。他介绍了Yuneec测绘专用RTK六旋翼无人机，无人机测绘与巡检具有高精确度、高效率和高完整性的需求。结合全局快门相机和倾斜相机获取具有直接地理参考的图像，及其激光雷达和图像融合技术。并详细阐述了无人机测绘现代化关键技术，为新型测绘提供了可靠的航测装备。
世界无人机联合会马来西亚分会会长、马来西亚无人机发展协会(MUDA)主席郑楗文
世界无人机联合会马来西亚分会会长、马来西亚无人机发展协会(MUDA)主席郑楗文在《实现自主航空- 无人驾驶交通管理系统》报告中主旨表示：实现自主航空和促进低空经济、重点关注无人驾驶交通管理系统，是马来西亚向前迈出的关键一步。马来西亚正积极致力于开发和实施最先进的无人驾驶交通管理系统。通过与国际合作伙伴合作，在加速自身发展的同时，为自主航空的全球进步做出贡献。
战略合作 签约启动
报告论坛上，中国航空器拥有者及驾驶者协会（AOPA-China）携手联合飞机集团举办了中国首家「无人直升机国际培训与试飞基地」启动仪式，同时隆重的举行了战略合作签约仪式。
签约仪式
无人直升机作为当今航空领域的“大国重器”，正以其广泛的应用领域和无限的潜力，引领无人飞行器的发展潮流。当前无人直升机驾驶员稀缺、专业培训机构少，尤其是XI、Ⅻ类无人机驾驶员资质情况更为明显。此次，中国AOPA携手无人机行业的领军企业的联合飞机，秉承“优势互补、资源共享、平等互利、共同发展”的原则开展合作，建立了中国首家「无人直升机国际培训与试飞基地」，是中国无人直升机产业发展的一个重要里程碑，标志着我国大型无人航空器试验试飞及驾驶员培养工作迈向了新阶段，达到了新高度，开启了新时代。相信在联合飞机与中国AOPA的共同努力下,基地将为推动无人机产业蓬勃发展和提升行业人才素质做出更大的贡献。
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